Содержание
Установка спортивной выхлопной системы — популярный способ изменить звучание автомобиля. Однако такие доработки часто противоречат техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).
Что говорит техрегламент
Техрегламент устанавливает предельно допустимый уровень шума для транспортных средств. Для легковых автомобилей с бензиновым двигателем он обычно составляет 96 дБ, для дизельных — 98 дБ. Штатная система выпуска проходит сертификацию, а спортивные «прямотоки» и громкие глушители могут превышать эти нормы в разы. Если система не имеет сертификата соответствия, её установка считается внесением изменений в конструкцию автомобиля без одобрения.
Какие штрафы грозят
- Статья 8.23 КоАП — эксплуатация автомобиля с превышением нормативов шума. Штраф — 500 рублей.
- Статья 12.5, часть 1 КоАП — управление ТС при неисправностях, при которых эксплуатация запрещена. Штраф — 500 рублей.
- При повторном нарушении инспектор может выписать требование об устранении неисправности и направить машину на спецстоянку.
В ряде случаев сотрудники ГИБДД фиксируют уровень шума специальным прибором — шумомером. Если замеры показывают превышение, составляется протокол. Также возможна проверка соответствия конструкции: если система не внесена в одобрение, выпишут предписание вернуть штатную до истечения срока.
Важно: даже без штрафа при ДТП страховая может отказать в выплате, если будет установлено несоответствие конструкции техрегламенту.