Содержание
Клеммы аккумулятора — важный элемент электрической цепи автомобиля. От их состояния зависит запуск двигателя и работа бортовой сети. Со временем клеммы окисляются, теряют контакт или ломаются, поэтому важно знать их виды и уметь правильно заменять.
Основные виды клемм
- Европейские (ISO) — конусные клеммы, диаметр плюсовой 19,5 мм, минусовой 17,9 мм. Стандарт для большинства европейских авто.
- Азиатские (JIS) — тоньше и ниже европейских, диаметр плюса 12,7 мм, минуса 11,1 мм. Встречаются на японских и корейских машинах.
- Американские (SAE) — резьбовые клеммы с боковым расположением болтов, используются на американских моделях.
- Винтовые и типа «замок» — применяются на грузовиках и спецтехнике, фиксируются болтом или прижимной планкой.
Как правильно заменить клеммы
Перед заменой обязательно отключите аккумулятор, начиная с минусовой клеммы. Это предотвратит короткое замыкание. Затем ослабьте крепление и снимите старую клемму.
Очистите контактный вывод от окислов наждачной бумагой. Установите новую клемму, затяните болт до плотного прилегания, но не переусердствуйте, чтобы не сорвать резьбу. Подключайте в обратном порядке: сначала плюс, затем минус.
После замены нанесите на клеммы защитную смазку или специальный аэрозоль — это продлит срок службы контактов.