Содержание
Обкатка нового автомобиля — важный этап, от которого напрямую зависит ресурс двигателя, коробки передач и подвески. Хотя современные моторы требуют менее жёстких ограничений, чем раньше, первые 1500–2000 километров всё равно нужно проехать по особым правилам.
Основные правила обкатки
- Избегайте высоких оборотов. Старайтесь не раскручивать двигатель выше 3000 об/мин (для бензиновых моторов). Дизельным — до 2500 об/мин.
- Не держите постоянную скорость. Плавно меняйте скорость движения, чтобы детали прирабатывались в разных режимах. Полезно чередовать городской цикл и трассу.
- Откажитесь от буксировки прицепа. Перегруженный автомобиль в период обкатки испытывает повышенные нагрузки, что может привести к преждевременному износу.
- Прогревайте двигатель перед поездкой. Даже тёплым летом дайте мотору поработать пару минут на холостом ходу.
- Следите за уровнем масла и охлаждающей жидкости. В период приработки расход масла может быть чуть выше нормы — это естественно, но показатель не должен выходить за рамки.
- Избегайте резких торможений и ускорений. Тормозные колодки и диски тоже прирабатываются, поэтому при каждом торможении старайтесь останавливаться плавно.
В завершение напомним: после обкатки обязательно пройдите первое техническое обслуживание — в большинстве автомобилей оно приурочено к пробегу 1500–2500 км. Это позволит заменить масло с металлической стружкой и проверить все узлы. Соблюдая эти простые советы, вы сохраните автомобиль в отличном состоянии на долгие годы.