Содержание
Перегрев двигателя в дальней дороге — ситуация опасная, но действовать нужно быстро и без паники. Если стрелка температуры зашла в красную зону, из-под капота идёт пар или машина потеряла тягу — немедленно принимайте меры.
Признаки перегрева
- Стрелка температуры в красной зоне;
- Пар из-под капота или из радиатора;
- Запах антифриза или горячего масла;
- Падение мощности, стуки в двигателе.
Первые действия на трассе
- Включите печку на максимум — она поможет отвести часть тепла от двигателя.
- Включите аварийную сигнализацию и плавно остановитесь на обочине или в безопасном месте.
- Заглушите двигатель. Если есть возможность, откройте капот, но только после того, как спадет пар — иначе можно получить серьёзные ожоги.
- Подождите 20–30 минут, пока мотор остынет. Затем проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. При необходимости долейте антифриз или воду, но только в холодный двигатель.
- Если причина не устранена, не рискуйте — вызывайте эвакуатор или помощь на дороге.
Чего делать нельзя
- Не открывайте крышку радиатора на горячем двигателе — кипяток под давлением выбьет наружу.
- Не лейте холодную воду на раскалённый двигатель или блок цилиндров — возможна трещина.
- Не продолжайте движение с перегретым мотором — это приведёт к капитальному ремонту.
Лучшая профилактика — регулярная проверка системы охлаждения перед дальней поездкой: уровень антифриза, состояние радиатора и патрубков. Тогда дорога принесёт только удовольствие.