Содержание
Если в салоне перестал дуть теплый воздух, первое, что приходит на ум — неисправность вентилятора печки. Однако прежде чем менять моторчик, стоит проверить всю цепочку: от предохранителя до управляющих элементов.
Проверяем предохранители
Чаще всего причина кроется в перегоревшем предохранителе. Найдите блок предохранителей (обычно под панелью или в моторном отсеке) и сверьтесь со схемой. Извлеките предохранитель, отвечающий за печку, и осмотрите его: если металлическая нить оборвана — замените. Иногда предохранитель выглядит целым, но не работает, поэтому лучше проверить его тестером.
Реле и резистор печки
Если предохранитель исправен, следующим звеном становится реле. Признаки неисправного реле — щелчки при включении или полное отсутствие реакции. Также обратите внимание на резистор (сопротивление) двигателя: он может перегореть из-за перегрева. Резистор часто устанавливают в кожухе вентилятора, и его замена обойдется недорого.
Моторчик вентилятора
Когда все предыдущие элементы в порядке, дело доходит до самого моторчика. Проверьте питание на его разъеме при включении печки. Если напряжение есть, но мотор не вращается, вероятны износ щеток, заклинивание подшипников или обрыв обмотки. В отдельных случаях моторчик можно разобрать и почистить, но часто проще его заменить.
Если вы не уверены в своих силах, доверьте диагностику автоэлектрику — это сэкономит время и нервы.