Содержание
Компрессия — ключевой показатель состояния цилиндропоршневой группы. Своевременная проверка помогает выявить износ колец, прогар клапанов или повреждение прокладки ГБЦ до того, как ремонт станет дорогостоящим.
Что понадобится
- Компрессометр с переходником под свечное отверстие;
- Свечной ключ;
- Аккумулятор в заряженном состоянии.
Порядок действий
Прогрейте двигатель до рабочей температуры — это обеспечит корректные показания.
Выверните свечи зажигания всех цилиндров. Полностью отключите систему зажигания и подачу топлива, чтобы избежать случайного пуска.
Вставьте компрессометр в свечное отверстие первого цилиндра. Попросите помощника полностью открыть дроссельную заслонку и проворачивать стартером коленвал 4-5 секунд. Зафиксируйте максимальное показание на компрессометре. Повторите для каждого цилиндра.
Анализ результатов
Давление в исправном бензиновом моторе обычно составляет 10-13 бар, в дизеле — 25-30 бар. Разница между цилиндрами не должна превышать 10%. Если компрессия ниже нормы, возможен износ поршневой группы; если выше — нагар на камере сгорания или маслосъемные кольца.
Проверка компрессии — простая диагностика, которую можно выполнить самостоятельно за 30 минут. Регулярный контроль поможет продлить ресурс двигателя и избежать серьезных поломок.