Содержание
Многие автовладельцы считают, что масло в механической коробке передач залито на весь срок службы. На практике это не так. Даже в МКПП смазка со временем теряет свои свойства, особенно при интенсивной эксплуатации, частых пробках и агрессивном стиле вождения.
Зачем менять масло в МКПП
Масло в коробке выполняет несколько задач: снижает трение, отводит тепло, защищает шестерни от износа и удаляет продукты износа. Со временем оно окисляется, загрязняется металлической стружкой, вязкость падает — это ведёт к повышенному шуму, затруднённому переключению и преждевременному выходу агрегата из строя.
Регламент замены
Ориентируйтесь на инструкцию к авто, но в среднем интервал составляет:
- для обычных условий — каждые 60–80 тысяч км;
- для тяжёлых условий (буксировка, горы, пробки) — каждые 30–40 тысяч км.
Особенно важна замена после покупки подержанного автомобиля, если история обслуживания неизвестна.
Признаки, что масло пора менять
Обратите внимание на следующие симптомы:
- шум или гул при движении;
- тугое включение передач;
- хруст при переключении;
- подтёки масла из коробки.
Если появились такие признаки, не откладывайте замену. Это дешевле, чем ремонт или замена коробки передач. В большинстве МКПП процедура несложная, поэтому её можно выполнить даже самостоятельно при наличии ямы или подъёмника.